龙门铣床梯形螺杆图纸***“本信息长期有效”

车削加工方法

车削加工  

1．粗车车削加工是外圆粗加工有效的方法。由于粗车的目的主要是迅速地从毛坯上切除多余的金属，因此，提高生产率是其主要任务。   粗车通常采用尽可能大的背吃刀量和进给量来提高生产率。而为了保证必要的刀具寿命，切削速度则通常较低。粗车时，车刀应选取较大的主偏角，以减小背向力，防止工件的弯曲变形和振动；选取较小的前角、后角和负值的刃倾角，以增强车刀切削部分的强度。粗车所能达到的加工精度为IT12～ITll，表面粗糙度Ra为50～12．5μm。现已于国内五十余家大型企业及股份上市公司配套，并建立了长期的协作关系。  

2．精车精车的车削主要任务是保证零件所要求的加工精度和表面质量。精车外圆表面一般采用较小的背吃刀量与进给量和较高的切削速度进行加工。在加工大型轴类零件外圆时，则常采用宽刃车刀低速精车。精车时车刀应选用较大的前角、后角和正值的刀倾角，以提高加工表面质量。精车可作为较外圆的终加工或作为精细加工的预加工。必要细致的是，在不增长转速的情况下，可以通过增大丝杠的导程来进步丝杠的直线速度。精车的加工精度可达IT8～IT6级，表面粗糙度Ra可达1．6～0．8μm。  

3．精细车精细车车削的特点是：背吃刀量和进给量取值，切削速度高达150～2000m/min。精细车一般采用立方氨化硼（CBN）、金刚石等超硬材料刀具进行加工，所用机床也必须是主轴能作高速回转、并具有很高刚度的或精密机床。精细车的加工精度及表面粗糙度与普通外圆磨削大体相当，加工精度可达IT6以上，表面粗糙度Ra可达0．4～0.005μm。多用于磨削加工性不好的有色金属工件的精密加工，对于容易堵塞砂轮气孔的铝及铝合金等工件，精细车更为有效。注意操作中，车刀将终了时应做好退刀、停车准备，先快速退出车刀，然后开反车退回刀架。在加工大型精密外圆表面时，精细车可以代替磨削加工。

梯形丝杠在我国机械制造行业中占据着极其重要的地位。梯形丝杠作为一种动力传动主轴，能够通过螺距的速度转换来达到使电机的转速调节到所需求的转速。因此，梯形丝杠的应用范围从机床范围到木工机械，从生活中常见的减速机到工厂中的自动化生产设备，几乎所有的机械传动系统中都需要使用梯形丝杠。也正因为梯形丝杠的应用范围十分广泛，所以根据实际应用的需求研发出来的梯形丝杠的种类十分丰富。相对于体积较大的减速机来说，梯形丝杠实现相同的难度要大一些。因为梯形丝杠是以电力作为驱动的，要使减梯形丝杠的体积更小就意味着梯形丝杠的螺距要设计的更为简约、小巧。但是我国所生产的螺距因为***的需求，所设计的螺距从外观上来看体积都比较大。 与国外大型丝杠的螺距相比，耗费的工序多，生产成本也较高，因为小螺距的缘故，梯形丝杠的体积也势必会较大。目前这一领域的研究正在深入进行中，相信随着设计的不断优化，这一问题将得到。其大导程角***适合于在低转速下实现快速往复进给对于梯形丝杠而言，轧制工艺优于切割（车床铣削）工艺。 综合观察我国五金机械传动市场的发展现状，目前市场上各类梯形丝杠的销量各有千秋。小型作为一种特殊类型的梯形丝杠，有其***的市场需求群体。相信随着部分机械产品逐渐变大走向轻便、简约化，梯形丝杠的市场将会越来越开阔。    

在丝杆使用和加工过程中注意事项：

      任何东西都有脆弱的一面，丝杆产品在使用过程中注意事项，是生产厂家通过多年的实践经验积累而来，是在不断实践的过程中得出的真知。如果不按照产品的注意事项进行操作，后果可能将会自己承担。

      丝杆在使用过程中，也有许多必须要注意的安全事项，不同品牌因其制造工艺不同和生产环境适应性不同，其注意事项也不同。只有在使用过程中，严格按照厂家提供的安全使用规范，规避注意事项中的不利操作，才能保证丝杆能够发挥更好的效果，还能够保持丝杆的精密度和使用寿命。因工作台、主轴箱、工件等自重，对丝杠本身产生的压缩负荷，所以必须验算对丝杠挫屈的安全性。