大型T型丝杆加工-利兴机械(在线咨询)-辽宁T型丝杆加工

大丝杠螺纹是由线型组成的图形，它的种类很多。

直观的就是在圆柱或者圆锥母体表面上制出的螺旋线形的具有特定截面的凸出部分。螺纹按其母体形状分为圆柱丝杠螺纹和圆锥丝杠螺纹；按其在母体所处位置分为外螺纹、内螺纹，按其截面形状（牙型）分为三角形丝杠螺纹、矩形丝杠螺纹、梯形丝杠螺纹、锯齿形丝杠螺纹及其他特殊形状丝杠螺纹，三角形丝杠螺纹主要用于联接，矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动；

按螺旋线方向分为左旋丝杠螺纹和右旋丝杠螺纹，一般用右旋丝杠螺纹；按螺旋线的数量分为单线丝杠螺纹、双线丝杠螺纹及多线丝杠螺纹；联接用的多为单线，传动用的采用双线或多线；按牙的大小分为粗牙螺纹和细牙螺纹等，按使用场合和功能不同，大型T型丝杆加工，可分为紧固丝杠螺纹、管丝杠螺纹、传动丝杠螺纹、丝杠螺纹等。

丝杠作为机械重要配件之一，越来越受到机械工业的关注，丝杠加工的精度是重中之重。

济宁利兴精密机械制造有限公司在丝杠加工行业已有多年的经验与业绩，深知机械设备中丝杠的重要性，尤其是丝杠（螺纹）是整部设备运行的心脏，它必须到0.01mm，以确保机械运行的准确性。

细长丝杠采用双刀架对刀切削

利用切削力和工件受力变形相抵消的原理，采用双刀架对中，即不需要使用中心架，也不需要使用跟刀架，只需采用适当刀具几何角度的双刀“对刀”切削，不但大大减小了工件弯曲变形，辽宁T型丝杆加工，而且还能用大进给量，提高切削速度，同时进行粗车、半精车或精车，缩短加工时间，保证加工质量。

在车床床鞍上装上前后两个中拖板刀架，中拖板的丝杠也改成左右旋螺纹传动。采用前后两把车刀径向相对安装，半精车车刀正装，精车刀反装，沿同一轴向方向走刀，左右旋转丝杠带动两个中拖板刀架同时作径向进刀或退刀，使两刀同时切削，达到切削力相抵消的目的。为了使切削力平衡，精车刀需采用0°后角或小负后角，增加精车刀所产生的切削力，使之与半精车（切削余量大）所产生的切削力相平衡。径向切削力相互抵消，清除了细长丝杠切削容易变形的缺陷。同时精车刀的负后角形成的刀面对工件产生摩擦，使之起到一定的压光作用，改进了表面质量，提高了劳动生产效率。

细长丝杠由于其长径比较大、散热性能差，车削细长丝杠不仅生产效率很低，而且质量不易保证。所以，为了提高劳动生产效率和工作质量，提出解决车削细长丝杠难题的方法。但必须针对具体情况和不同要求单独或混合采用，才能达到预期的效果。

大型梯形丝杠梯形螺纹车刀的选择

梯形螺纹车刀分2把或3把，本着先粗后精的原则，对于螺距大一些的螺纹可用3把车刀，即切深刀（类似切槽刀）、粗车刀、精车刀。

切深刀：在工件表面直接按螺旋线切入至梯形螺纹，切深刀宽不能超过螺纹小径宽度。

粗车刀：可直接切进，扩大切槽宽度使螺纹接近尺寸（成梯形螺纹）。

精车刀：按样板刃磨，按样板装夹车刀，用直进方法对螺纹两侧面均匀切削，立车T型丝杆加工，使螺纹有较小的表面粗糙度R。值。在安装车刀时，刀尖要对准工件中心，刀尖角不能歪斜，用螺纹样板校正装夹。对于螺距较大的梯形螺纹，可采用单面切削，粗车螺纹时采用左右走川法，留3～0. Smm精车余量，然后一侧一侧进行切削。这样做必须调整好大、中、小拖板间隙，腑止窜动。

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